Технические характеристики Пежо 607 модели
Автомобиль Пежо 607 (Peugeot 607), производство которого началось в 2000 году, заменил 605 модель и возглавил модельный ряд Peugeot в своем классе. Это 5-местный седан класса E с передним приводом.
Модель выпускается в нескольких версиях, которые по типу двигателя можно выделить в три группы:
1– с бензиновым 4- цилиндровым двигателем
2– с бензиновым V-образным 6- цилиндровым двигателем
3 – с дизельным турбодвигателем
Для всех версий общими являются следующие основные характеристики. Автомобили оснащаются 5-ступенчатой механической или 4-ступенчатой КПП. Рулевой механизм – реечного типа с адаптивным усилителем и регулируемой рулевой колонкой. Передняя подвеска – независимая с пружинно-амортизаторными стойками и стабилизатором поперечной устойчивости, задняя –с стабилизатором, независимая многорычажная с гидравлическими и пружинными амортизаторами (на моделях с двигателем V6 – выбор одного из 9 режимов работы регулируемых амортизаторов). Тормоза – дисковые вентилируемые с электронной регулировкой распределения тормозного момента по осям. Шины с встроенными датчиками давления воздуха также одинакового типа 215/60 R16 V. Емкость бака для топлива – 80 литров. Габаритные размеры одинаковы – 4871х1835х1460 мм. Автомобили Пежо-607 могут буксировать прицеп массой до 1800 кг. Ниже в таблице приведены различные для разных версий автомобилей Пежо технические характеристики 607 модели
|
Тип двигателя
|
2,2 л (бензин)
|
3,0 л (V6)
|
2,2 л
(турбодизель)
|
|
Рабочий объем, см3
|
2230
|
2946
|
2179
|
|
Количество цилиндров
|
4
|
6
|
4
|
|
Система питания
|
Многоточечный впрыск
|
Непосредственный впрыск (HDi)
|
|
Масса автомобиля снаряженная, кг*
|
1455/1475
|
1560/1580
|
1535/1550
|
|
Масса полная разрешенная автомобиля с прицепом, оборудованным тормозами, кг*
|
3835/3855
|
3940/3960
|
3915/3630
|
|
Скорость максимальная, км/ч*
|
220 /213
|
240/ 232
|
205 202
|
|
Время разгона от 0 до 100 км/ч, с*
|
9,6 /11,5
|
8,1/ 9,9
|
10,6/ 12,1
|
|
РАСХОД ТОПЛИВА л/100км в циклах:
|
|
|
Городской *
|
12,5/13,4
|
13,9 /14,4
|
9,3 /9,8
|
|
Загородный *
|
7,2 /7,1
|
7,4/ 7,8
|
5,3 /5,8
|
|
Смешанный *
|
9,1/ 9,4
|
9,8 /10,2
|
6,8 7,2
|
|
Выбросы углекислого газа(СО2),г/км*
|
217/ 225
|
234 /245
|
180 /193
|
Примечание: в числителе – для автомобилей с МКПП, в знаменателе – с АКПП.
В системе контроля Peugeot 607 вместо традиционных пучков проводов применена 4-х проводная шина (т.н. мультиплексная проводка), по которой происходит обмен данными между датчиками, устройствами и бортовым компьютером. Это дает не только существенную экономию проводов, но и превращает систему в единый компьютерный комплекс. Яркость подсветки приборов и дисплея меняется в зависимости от освещенности, громкость аудиосистемы - в зависимости шума, специальные датчики передают информацию об аварийном давлении в шинах, появлении дождя (включаются стеклоочистители).
Также из особенных для автомобилей Пежо технических характеристик 607 модели является оснащение машины всеми известными видами систем активной и пассивной безопасности. Предотвращена пробуксовка ведущих колес за счет электронного контроля распределения усилий. В машине 6 надувных подушек безопасности (2 фронтальные, 2 боковые, 2 оконные), ремни безопасности имеют преднатяжители, в дверях размешены энергопоглощающие элементы. Также установлены датчики дождя и падения давления в шинах, затемняющееся автоматически во избежание ослепления водителя салонное зеркало, автоматически включающаяся при экстренном торможении аварийная сигнализация. Дополняет картину ультразвуковой парковочный радар (парктроник).
Модельный ряд Peugeot Peugeot 107 - хэтчбек (5 дверный) Peugeot 107 Интересные статьи об автомобилях Peugeot Оправдана ли стоимость запчастей на PEUGEOT Лучший женский автомобиль года
|