В борьбе за экологию создают автомобиль, очищающий воздух

подробнее

В настоящее время в мире около одной десятой части выпускаемых в мире препаратов в той или иной степени связаны с применением для ремонта, ухода и эксплуатации автомобилей. Как известно, многие операции по ремонту транспортных средств и уходу за ними осуществляются на станциях технического обслуживания, причем объемы и ассортимент оказываемых здесь услуг непрерывно растут. Тем не менее автолюбители самостоятельно выполняют многие операции по уходу за автомобилем и его ремонту. В помощь автолюбителям промышленностью выпускается широкий ассортимент химических средств для выполнения ремонта и для ухода за автомобилем, применение которых повышает безопасность езды, продлевает срок службы автомобиля, поддерживает хороший внешний вид и надежность работы его агрегатов и узлов, облегчает, удешевляет и сокращает время на его обслуживание. Отечественный ассортимент таких средств приближается к 80 наименованиям. В продажу часто поступают зарубежные препараты и препараты, выпускаемые совместно с зарубежными предприятиями (или при их техническом содействии).

Химические средства ухода за автомобилями до недавнего времени часто называли средствами автокосметики. Впоследствии группа средств ухода за автомобилями пополнилась многими препаратами: защитными, антикоррозионными, эксплуатационными, герметизирующими, назначение которых значительно шире только косметического ухода за автомобилем. Поэтому название «химические средства для ухода за автомобилем» (а также «автопрепараты») наиболее точно отражает особенности и область применения препаратов этой группы.

Герметизирующие средства

Эти средства применяют при эксплуатации и ремонте автомобиля, для быстрого устранения в условиях дороги и гаража различных повреждений и неплотностей: течь в радиаторе, течь в соединениях с прокладками, раковины, трещины и другие случаи нарушения герметичности узлов и устройств автомобиля. Для устранения течи воды, антифриза и масла в различных соединениях вместо картонных, пробковых и резиновых прокладок, а также для герметизации стекол и других аналогичных целей используются пастообразные средства типа Автогерметик-прокладка.

Поверхности разъема очищают и покрывают тонким слоем консистентной смазки. При герметизации поверхности необходимо предварительно обезжирить бензином. На одну из поверхностей наносят герметик, так чтобы после сборки его излишки не попали внутрь. Через 20—30 мин собирают узел. Эксплуатацию можно начинать через 4 ч (при толщине слоя более 1 мм выдержку увеличивают). Расход 0,5 кг/м (при толщине слоя 1 мм). Для устранения незначительной течи воды или антифриза из системы охлаждения двигателя автомобиля используют герметики для радиатора (порошкообразные или таблетированные средства). При этом двигатель прогревают до 70—80 °С.

Таблетку (или рекомендуемое количество порошкообразного средства) автогерметика разводят в небольшом количестве горячей жидкости (200 см3) и заливают в радиатор (1 таблетку на 4—5 л жидкости). Дают двигателю поработать на холостом ходу. После прекращения течи рекомендуется остановить двигатель на 15—20 мин.
Для ремонта выхлопной системы автомобиля применяют автопрепараты типа Тавил.